Переключатель смещения GYTB - 12 - 30 Описание продукта

Обзор продукции:Переключатель смещения GYTB - 12 - 30 - это защитное устройство для обнаружения отклонения ремня транспортного оборудования, широко используемое в системах транспортировки в горнодобывающей, металлургической, энергетической, химической, портовой и других отраслях промышленности. Устройство в режиме реального времени контролирует, происходит ли отклонение ремня, и посылает сигналы тревоги или запускает остановку в случае аномалии, обеспечивая нормальную работу транспортной системы и безопасность оборудования.

Основные функции:

1. Обнаружение отклонения:Мониторинг рабочего состояния ремня в режиме реального времени, и когда ремень отклоняется от нормальной траектории движения выше заданного угла, устройство немедленно вызывает сигнал тревоги или выключает систему управления.
2. Автоматический сброс:Устройство поддерживает функцию автоматического сброса, и после того, как ремень возвращается к нормальной траектории, переключатель отклонения может автоматически сбросить, не влияя на последующее использование.
3. Высокая чувствительность:Оснащен высокочувствительными датчиками, которые могут точно обнаруживать незначительные изменения отклонения и повышать безопасность системы.
4. Долговечность:Использование высококачественных материалов, с хорошей износостойкостью, коррозионной стойкостью, подходит для долгосрочного использования в суровых условиях.
5. Многоуровневое напоминание:Можно настроить многоступенчатый ответ тревоги для удовлетворения потребностей безопасности различных транспортных систем.

Технические параметры:

• Модель:GYTB - 12 - 30
• Рабочее напряжение:Обмен 220V / 380V
• Рабочая температура: -40℃~+60℃
• Угол действия:12° (предупреждение), 30° (остановка)
• Выходной сигнал:коммутационный сигнал
• Контактная емкость:5A / 250 VAC
• Материал оболочки:Литой алюминий
• Способ установки:Стационарный монтаж с монтажными кронштейнами

Инструкции по установке и использованию:

1. Выбор места установки:Переключатель смещения должен быть установлен на обратной стороне конвейера, и положение установки должно быть удалено от источника вибрации, чтобы не повлиять на точность обнаружения.
2. Высота установки:Высота установки переключателя смещения должна быть на должном расстоянии от края ремня, чтобы убедиться, что переключатель не срабатывает при нормальной работе ремня.
3. Подключение кабеля:Подключите линии электропитания и сигнальные линии правильно в соответствии с графиком подключения, чтобы убедиться, что провод прочный и надежный.
4. Отладка и проверка:После установки вручную нажимайте контрольный стержень, чтобы проверить, работает ли переключатель смещения нормально, и отрегулируйте угол предупреждения и остановки по мере необходимости.

Эксплуатация и техническое обслуживание:

1. Периодические проверки:Регулярно проверяйте, является ли механическая часть переключателя смещения гибкой, есть ли сопротивление защемлению, своевременная очистка поверхности переключателя от пыли и мусора.
2. Функциональные тесты:Функциональное тестирование проводится ежеквартально, чтобы убедиться, что устройство работает в нормальном режиме.
3. Охрана окружающей среды:Чтобы продлить срок службы оборудования, рекомендуется устанавливать защитные экраны в особенно суровых условиях, чтобы уменьшить время, в течение которого оборудование подвергается непосредственному воздействию суровых условий.

Внимание:

1. При установке обязательно отключите питание, чтобы избежать аварии с электрическим током.
2. При вводе в эксплуатацию или техническом обслуживании они должны выполняться профессиональным техническим персоналом.
3. Непрофессиональные работники не должны произвольно демонтировать оборудование, чтобы не повлиять на нормальное использование.

Сценарий применения:Переключатель смещения GYTB - 12 - 30 особенно подходит для различных крупных и средних конвейерных систем, таких как системы транспортировки руды, системы транспортировки угля, терминалы для массовых грузов, транспортировка строительных материалов и другие сценарии, эффективно предотвращая повреждение оборудования и производственные аварии, вызванные отклонением конвейера, и обеспечивая стабильную работу конвейерной системы.

Резюме:Переключатель смещения GYTB - 12 - 30, как важное защитное устройство для конвейерной системы, имеет преимущества высокой чувствительности, высокой надежности, адаптации к суровым условиям и т.д., является идеальным выбором для обеспечения безопасной работы конвейерной системы.

Вопросы и ответы FAQs:

Как установить угол действия переключателя отклонения GYTB - 12 - 30 и каков угол предупреждения и остановки соответственно?

Угол действия переключателя отклонения GYTB - 12 - 30 задан, угол предупреждения - 12°, угол остановки - 30°. Когда ремень отклоняется от нормальной траектории на 12° или более, переключатель посылает предупреждающий сигнал; Когда отклонение достигает или превышает угол 30°, устройство запускает стоп - сигнал, чтобы обеспечить безопасность транспортной системы.

Как выбрать место установки переключателя смещения GYTB - 12 - 30?

Переключатель смещения GYTB - 12 - 30 должен быть установлен на обратной стороне конвейера и максимально удален от источника вибрации, чтобы не повлиять на точность обнаружения. Высота установки должна быть на правильном расстоянии от края ремня, чтобы убедиться, что ремень не запускает выключатель при нормальной работе. Разумное расположение установки гарантирует, что устройство своевременно реагирует на аномалии ремня.

Для каких отраслей промышленности и сценариев применения подходит переключатель смещения GYTB - 12 - 30?

Переключатель смещения GYTB - 12 - 30 широко используется в системах доставки в горнодобывающей, металлургической, электроэнергетической, химической, портовой и других отраслях промышленности. Конкретные сценарии применения включают систему транспортировки руды, систему транспортировки угля, терминал для массовых грузов, транспортировку строительных материалов и так далее. Он может эффективно предотвращать повреждение оборудования и производственные аварии, вызванные отклонением конвейера, и обеспечивать безопасную работу транспортной системы.